Morgen, 18 maart, mogen we weer naar de stembus. Uw stem bepaalt mee welke keuzes er de komende jaren worden gemaakt voor onze leefomgeving, onze voorzieningen en de toekomst van Eerde. Daarom willen we u graag nog één keer helpen om goed geïnformeerd te kunnen kiezen.
De Dorpsraad neemt zelf geen politiek standpunt in. Wel vinden we het belangrijk dat alle inwoners kunnen zien wat de verschillende partijen zeggen over Eerde. Daarom hebben we alle politieke partijen gevraagd om hun visie en plannen voor ons dorp te delen.
Hieronder vindt u alle reacties overzichtelijk bij elkaar. Zo kunt u zelf bepalen welke partij het beste aansluit bij uw ideeën, zorgen en wensen voor Eerde.
We hopen dat u morgen gebruikmaakt van uw stem. Want hoe meer inwoners hun stem laten horen, hoe sterker Eerde staat.
Ruimtelijke druk en industrie-uitbreiding.
In het verkiezingsprogramma van HIER Meierijstad stellen wij duidelijke grenzen aan economische groei en wijzen wij uitbreiding van industrie richting Eerde en Zijtaart af.
Behoud van natuur en dorpskarakter.
HIER gaat voor behoud van de groene zone rond Eerde. Bij ontwikkelingen rond de Vlagheide vragen wij aandacht voor natuur en voorzien wij geen verdere horeca-uitbreiding. Leefbaarheid en de eigen identiteit van alle kernen staan bij ons hoog op de agenda.
Verkeersveiligheid en infrastructuur.
Een grote uitdaging op verkeersgebied is een oplossing te vinden voor de N279 ter hoogte van Veghel. De provincie heeft diverse alternatieven uitgewerkt en maakt keuzes. HIER wil dat de gemeente een stevige vinger aan de pols houdt in dit traject waarbij leefbaarheid en veiligheid voorop staan.
Woningbouw en voorzieningen.
HIER hecht waarde aan gefaseerde, betaalbare woningbouwplannen, zodat de leefbaarheid in de kernen behouden blijft en verenigingen en scholen een natuurlijke toestroom houden. Ook vinden wij behoud van de molen en de Brink als ontmoetingsplek belangrijk.
Participatie en zeggenschap.
Inwoners krijgen ruimte om ideeën voor hun buurt of wijk te realiseren. HIER vindt het belangrijk dat elk dorp en elke wijk een dorps- of wijkraad heeft, waarvan initiatieven worden ondersteund. De gemeente kan hierbij hulp bieden, bijvoorbeeld via wijkbudgetten of buurtadviseurs.
Ruimtelijke druk en industrie-uitbreiding.
Veghel is een industriedorp, dat zal niet minder worden. Maar initiatieven zoals een 30 meter hoge reclame mast met LED verlichting, hoort niet bij een industrieterrein naast een dorp als Eerde. De huidige open ruimte tussen de bedrijfsterreinen in Veghel en Eerde dient te worden gehandhaafd.
Behoud van natuur en dorpskarakter.
De Vlagheideberg is een natuur en recreatiegebied, De oude natuur bij Eerde (Eerdse Bergen) mag niet worden aangetast. Dit zijn de laatste restanten van een groot heidegebied, zandverstuivingen.
Verkeersveiligheid en infrastructuur.
De N279 is voor heel de omgeving een belangrijke verkeersader. Dat deze aangepakt moet worden is niet te ontkennen. Meierijstad moet niet de oplossing zijn voor de verkeersproblemen die bestaan doordat Eindhoven destijds de noordelijke randweg om de stad heeft afgeblazen. De overlast voor de dorpen mag niet groter worden en geluidswering en veiligheidsvoorzieningen moeten van het hoogste niveau zijn.
Woningbouw en voorzieningen.
Gemeentebelang ziet graag de kern Eerde langzaam groeien tot een dorp van 1750-2000 inwoners. Dit is om het draagvlak voor de leefbaarheid, de basisschool, sportverenigingen en een dorpshuis zoals de Brink in Eerde op peil te houden. Dit standpunt is gebaseerd op gemiddeld 9 à 10 geboortes per 1000 inwoners in heel Nederland.
Participatie en zeggenschap.
Gemeentebelang is van mening dat wanneer er besluiten genomen dienen te worden die inwoners direct raakt, de inwoners in een vroeg stadium daarbij betrokken worden. We vinden ook dat alle inwoners direct hun mening gevraagd wordt door middel van een referendum.
Ruimtelijke druk en industrie-uitbreiding.
Meierijstad heeft te veel bedrijvigheid. Het aantal banen in Veghel is veel groter dan de beroepsbevolking van die plaats. Dat heeft ernstige gevolgen (verkeersoverlast, moeizame huisvesting arbeidsmigranten, leefbaarheid onder druk) en dus is verdere uitbreiding zeer onwenselijk. We bouwen huizen, geen nieuwe bedrijfskolossen. Het verklaart waarom Hart niet zit te wachten op een compleet nieuw bedrijventerrein aan de A50, zoals in het kader van de samenwerking met de regio Eindhoven is bedacht.
Behoud van natuur en dorpskarakter.
Hart streed met succes tegen het plan om van de Vlagheide een soort evenemententerrein te maken met bezoekersaantallen waarbij De Hoge Veluwe bleek afsteekt. Meierijstad moet geen toeristische magneet worden, het buitengebied is er vooral om buitengebied te blijven: een mooi landschap, belangrijke en fraaie natuur en landbouw. Met hier en daar, geplakt tegen de bebouwde kom, nieuwe woonbuurtjes waarvan de omvang past bij die van het betreffende dorp.
Verkeersveiligheid en infrastructuur.
We hadden verwacht dat u juist aandacht zo vragen voor de N622. De dorpsraad was in het verleden immers kritisch over de vermeende onveilige oversteek voor fietsers en vond daarbij Hart aan haar zijde. Wat betreft de N279: het is de Provincie die uiteindelijk bepaalt wat er gaat gebeuren. Wat niet helpt is dat de gemeente tot op heden niet kwam tot een stevig, eenduidig advies aan de Provincie. Hart vindt dat de oplossing moet worden gevonden in het bestaande tracé en dat nieuw asfalt een bedreiging is voor het buitengebied, enkele kleine kernen (Zijtaart, Eerde) en extra verkeer aantrekt.
Woningbouw en voorzieningen.
De woningnood is groot en kan niet louter worden opgelost met inbreidingslocaties. Nog los van de vraag hoe wenselijk het is open plekken in dorpen vol te bouwen. En dus wordt er in zowat alle kernen (ook) gebouwd aan de randen van de bebouwde kom. Dat gebeurt, wil Hart, met aantallen die passen bij de omvang van het dorp. Veghel mag en zal verstedelijken, is bepaald in de toekomstvisie van Meierijstad. Voor alle andere kernen geldt dat de nieuwe woningbouw aansluit bij de natuurlijke aanwas en demografische ontwikkelingen van die kernen. Vanzelfsprekend ontzien we natuur.
Participatie en zeggenschap.
Hart heeft een geheel eigen visie op, wat we noemen, politieke burgerparticipatie. De gemeenteraad kan binnen vooraf te stellen kaders besluitvorming overdragen aan inwoners van kernen of buurten. Waar op de traditionele wijze inwoners inspraak leveren bij de gemeente en college of gemeenteraad uiteindelijk besluiten, gaan bij die methode inwoners met elkaar in gesprek. Ze krijgen de kans zelf draagvlak te vinden voor besluiten. Ze overtuigen elkaar, laten zich overtuigen of sluiten compromissen. Hiermee leggen we besluitvorming niet alleen direct bij inwoners, we versterken er ook de democratie mee. We voegen aan inspraak en zeggenschap namelijk verantwoordelijkheid toe. De verantwoordelijkheid er samen uit te komen. Hart heeft bij de start van Meierijstad dit idee omgezet in een unaniem door de gemeenteraad vastgesteld besluit over de herinrichting van straten. Dat werkt buitengewoon goed.
Ruimtelijke druk en industrie-uitbreiding.
D66 Meierijstad ziet het belang van een sterke lokale economie, maar vindt dat economische ontwikkeling altijd in balans moet zijn met leefkwaliteit, gezondheid en landschap. Voor dorpen zoals Eerde moeten ruimtelijke keuzes passen bij de schaal en het karakter van het dorp en moet het open landschap worden beschermd.
De ruimtelijke druk rond Eerde is groot door de ligging tussen bedrijventerreinen aan de kant van Veghel (De Dubbelen en De Kempkens) en Schijndel (Duin 1 en 2). Wij begrijpen dat dit het gevoel geeft dat Eerde steeds meer wordt ingesloten. Juist hier kiest D66 voor het beter benutten van bestaande bedrijventerreinen, zodat de afstand tot het dorp behouden blijft en Eerde leefbaar blijft.
Behoud van natuur en dorpskarakter.
D66 Meierijstad hecht groot belang aan het behoud van natuur, landschap en het dorpse karakter van Eerde. Het groene gebied rondom het dorp is van grote waarde voor rust, ruimte en leefkwaliteit. De ontwikkelingen op de Vlagheideberg zijn nog gaande. Voor D66 is de richting duidelijk: een groen en toegankelijk recreatiegebied voor inwoners van Eerde en andere kernen, met ruimte voor wandelen en fietsen, aangevuld met een speelplek en een kleinschalige horecavoorziening. Ontwikkelingen moeten kleinschalig blijven en passen bij de schaal en identiteit van Eerde.
Verkeersveiligheid en infrastructuur.
D66 Meierijstad vindt dat er een oplossing moet komen voor de N279. In Veghel wordt al lange tijd veel overlast ervaren en de verkeersdruk zal in de toekomst verder toenemen. Een verbetering van de huidige situatie is daarom noodzakelijk.
Tegelijkertijd mag een oplossing niet leiden tot onevenredig grote extra overlast voor andere kernen. Voor Eerde staan rust, verkeersveiligheid en leefbaarheid centraal. Aanpassingen aan de N279 kunnen gevolgen hebben voor de omgeving, maar deze mogen voor Eerde niet te groot worden. Daarom moeten de effecten op verkeersdruk, sluipverkeer en het buitengebied expliciet worden meegewogen.
De provincie neemt de uiteindelijke beslissing. D66 Meierijstad staat hierover in nauw contact met de provinciale fractie en neemt daarbij ook de input uit Eerde mee.
Woningbouw en voorzieningen.
D66 Meierijstad wil dat woningbouw in kleine kernen zoals Eerde past bij de schaal van het dorp en het omliggende landschap. Daarom hanteren wij het uitgangspunt straatje erbij: kleinschalige woningbouw die aansluit op het bestaande dorp en niet ten koste gaat van natuur of open ruimte.
Wij ondersteunen woonvormen die bijdragen aan doorstroming en leefbaarheid, zoals betaalbare woningen voor starters, mensen met een urgente woonvraag en levensloopbestendige woningen voor senioren. Zo blijft Eerde een leefbaar dorp voor mensen in verschillende levensfasen.
Participatie en zeggenschap.
D66 Meierijstad vindt het belangrijk dat inwoners en de dorpsraad van Eerde vroegtijdig en op een duidelijke manier worden betrokken bij besluiten die hun leefomgeving raken. Participatie is voor ons een vast onderdeel van besluitvorming en geen stap achteraf. Juist bij plannen met directe gevolgen voor Eerde willen wij dat de dorpsraad en inwoners actief kunnen meedenken, zodat hun kennis en zorgen zorgvuldig worden meegewogen in de afwegingen die leiden tot het uiteindelijke besluit.
Ruimtelijke druk en industrie-uitbreiding
De VVD ziet een sterke lokale economie als voorwaarde voor werkgelegenheid en welvaart, óók voor inwoners van Eerde. Tegelijk begrijpen wij de zorgen over leefbaarheid. Groei van bedrijventerreinen nabij Eerde kan alleen als die zorgvuldig en begrensd gebeurt. Voor ons is helder: uitbreiding mag niet leiden tot onaanvaardbare hinder voor bewoners. Dat betekent duidelijke ruimtelijke grenzen, zoals de A50 een natuurlijke grens is, het behoud van groene buffers en eerst optimaal gebruikmaken van bestaande bedrijventerreinen. Woonkwaliteit, rust en gezondheid van inwoners van Eerde zijn voor de VVD-randvoorwaarden bij iedere economische ontwikkeling.
Behoud van natuur en dorpskarakter
Voor de VVD is natuur geen sluitpost, maar een waardevol onderdeel van de leefomgeving van Eerde. Wij willen natuurgebieden, zoals de Eerdse Bergen beschermen, door heldere bestemmingen en door nieuwe ontwikkelingen landschappelijk goed in te passen. Het dorpskarakter van Eerde — kleinschalig, groen en sociaal — moet behouden blijven. Dat betekent geen grootschalige bebouwing die niet past bij het dorp en aandacht voor het open landschap rondom de kern. Leefbaarheid zit voor ons ook in ruimte voor verenigingen, vrijwilligers en lokale initiatieven.
Verkeersveiligheid en infrastructuur
De VVD erkent dat de N279 van groot belang is voor bereikbaarheid en economische vitaliteit, maar aanpassingen mogen niet ten koste gaan van de veiligheid en rust in Eerde. Wij vinden dat verkeersoplossingen integraal bekeken moeten worden, met oog voor omwonenden. Extra sluipverkeer door het dorp is onacceptabel. De VVD zet in op veilige(re) infrastructuur zoals de oversteekbaarheid van de Eerdse baan, goede fietsverbindingen en maatregelen die geluid en verkeersdruk beperken. Bereikbaarheid en leefbaarheid moeten hand in hand gaan.
Woningbouw en voorzieningen
De VVD wil dat jongeren en ouderen in Eerde kunnen blijven wonen. Daarom ondersteunen wij woningbouw die aansluit bij de schaal en identiteit van het dorp. Inbreiding heeft onze voorkeur zoals de herontwikkeling van de kerk en school. Waarbij we de ontwikkeling Haakakker als noodzakelijke ontwikkeling zien voor de levendigheid van het dorp. We zien hier kansen voor starterswoningen, levensloopbestendige woningen die passen bij de behoefte van inwoners van Eerde zelf. Voorzieningen en ontmoetingsplekken zoals de Antonius Molen en de Brink zijn belangrijk voor een vitaal dorp; die willen wij behouden en waar mogelijk versterken.
Participatie en zeggenschap
De VVD vindt dat inwoners van Eerde en de dorpsraad vroegtijdig en laagdrempelig betrokken moeten worden bij projecten en besluiten die hun leefomgeving raken. Goede participatie leidt tot betere plannen en zeker tot meer draagvlak. Dat betekent luisteren naar zorgen en ideeën, transparant zijn over afwegingen en duidelijk maken wat wel en niet kan. Uiteindelijk moeten besluiten zorgvuldig en uitvoerbaar blijven, maar altijd met respect voor de stem van het dorp.
Samenvattend
De VVD kiest voor een evenwichtige koers: ruimte voor economische ontwikkeling en bereikbaarheid, mét bescherming van de leefbaarheid, natuur en het dorpskarakter van Eerde. Vanuit het perspectief van de huidige en toekomstige inwoners staat voor ons één ding voorop: Eerde moet een prettig, veilig en toekomstbestendig dorp blijven om in te wonen, te werken en te leven.
Ruimtelijke druk en industrie-uitbreiding.
LOKAAL is terughoudend als het gaat om uitbreiding van bedrijventerreinen richting en in de directe nabijheid van Eerde. Woonkwaliteit en leefbaarheid van inwoners heeft volop de aandacht. Economische ontwikkeling is belangrijk, maar moet in balans zijn met de schaal en het karakter van het dorp. Grootschalige industrie past daar niet bij. Wij kiezen voor maatwerk en duidelijke grenzen, met oog voor bestaande bedrijven en zonder extra druk op het woon- en leefklimaat.
Behoud van natuur en dorpskarakter.
De natuur rondom Eerde, waaronder de Vlagheide, is van grote waarde. Bij de Vlagheide vinden wij het belangrijk dat mensen kunnen genieten van het landschap en de rust. LOKAAL wil deze gebieden beschermen en waar mogelijk versterken. Geen grootschalige zonnevelden in natuurgebieden: zonnepanelen horen op daken, niet in het landschap. De Vlagheide zien wij als een plek waar sport, natuur, recreatie en rust in balans zijn. Het dorpshart van Eerde, met school en kerk, moeten we koesteren en waar mogelijk verder ontwikkelen; zo blijft de identiteit van Eerde behouden.
Verkeersveiligheid en infrastructuur.
Verkeersveiligheid verdient prioriteit. LOKAAL wil concrete maatregelen op knelpunten zoals de Horstjens en de Eerdsebaan. Bij plannen en ontwikkelingen rond de N279 moet Eerde nadrukkelijk worden meegenomen en zorgvuldig worden beoordeeld op de gevolgen voor het dorp. Wij zetten in op veilige oversteekplaatsen, behoud van rust in het dorp en goede bereikbaarheid voor inwoners en hulpdiensten.
Woningbouw en voorzieningen.
Woningbouw is nodig, maar moet passen bij de schaal van Eerde. LOKAAL kiest voor bouwen naar behoefte: voor jongeren, gezinnen en senioren. Projecten zoals Haakakker 3 en het voormalig schoolterrein bieden kansen. Voorrang voor eigen inwoners vinden wij vanzelfsprekend. Voorzieningen die bijdragen aan een leefbaar dorp willen wij behouden en versterken.
Participatie en zeggenschap.
LOKAAL gelooft in samenwerken met dorpsraden en inwoners. Besluiten over de leefomgeving neem je niet over mensen, maar mét mensen. Dorpsraden zijn voor ons een vaste gesprekspartner. Initiatieven uit het dorp krijgen ruimte en ondersteuning, zodat inwoners zelf regie houden over hun omgeving.
Ruimtelijke druk en industrie-uitbreiding
Het CDA is terughoudend met verdere uitbreiding van bedrijventerreinen nabij Eerde. Economische ontwikkeling mag niet ten koste gaan van woonkwaliteit, gezondheid of rust. Eerst moeten bestaande terreinen optimaal worden benut. Nieuwe initiatieven worden zorgvuldig beoordeeld op landschappelijke inpassing, milieubelasting en verkeersdruk. Voor Eerde geldt: geen grootschalige industrie die het dorp insluit of het open landschap aantast.
Behoud van natuur en dorpskarakter
De natuur rondom Eerde, waaronder de Vlagheide, is van grote waarde. Het CDA zet zich in voor bescherming en versterking van deze gebieden. Kleinschaligheid is uitgangspunt bij ruimtelijke plannen. Het dorpskarakter moet behouden blijven door ondersteuning van lokale voorzieningen, het behouden van ontmoetingsplekken en ruimte voor initiatieven van inwoners en verenigingen.
Verkeersveiligheid en infrastructuur
Aanpassingen aan de N279 en andere infrastructurele projecten hebben directe gevolgen voor Eerde. Bereikbaarheid en veiligheid moeten hand in hand gaan met rust in het dorp. Het CDA is kritisch op plannen voor de N279 en wil niet dat Eerde een nieuwe industriële verkeersader wordt. Met de komst van de A50 heeft het dorp al veel leef kwaliteit ingeleverd. Tegelijkertijd steunt het CDA veilige en haalbare oplossingen bij de EERDSEBAAN de Vlagheide, zodat verkeersdruk wordt verminderd, gevaarlijke situaties worden voorkomen en het dorp haar rustige, dorpse karakter behoudt.
Woningbouw en voorzieningen
Woningbouw is nodig, maar moet passen bij de schaal van het dorp. Het CDA steunt woningen voor starters, jonge gezinnen en senioren. Projecten zoals Haakakker zien wij als kans, mits betaalbaar en goed ingepast. Grootschalige bouw die druk zet op natuur of voorzieningen wijzen wij af.
Gemeenschapshuis Den Brink blijft een onmisbare voorziening. Het CDA wil dat Den Brink zich verder ontwikkelt als ontmoetingsplek voor álle inwoners, met speciale aandacht voor voorzieningen voor ouderen, zoals een laagdrempelige huiskamer om eenzaamheid tegen te gaan, en ruimte voor ontmoeting, ondersteuning en activiteiten die bijdragen aan langer zelfstandig wonen.
Participatie en zeggenschap
Het CDA hecht grote waarde aan participatie. Dorpsraad en inwoners worden vroegtijdig betrokken bij besluiten die hun leefomgeving raken. De dorpsraad is een volwaardige gesprekspartner, waarbij lokale kennis en betrokkenheid leidend zijn.
Eerde moet Eerde blijven, groen, veilig en leefbaar.
Ruimtelijke druk en industrie-uitbreiding
Rond Eerde is de ruimte schaars. Daarom zijn wij terughoudend met nieuwe uitbreiding van bedrijventerreinen in de buurt van het dorp. Eerst benutten we wat er al is: bestaande terreinen vernieuwen, beter vullen en verduurzamen. Nieuwe industrie kan alleen als er aantoonbaar lokale meerwaarde is, er geen reële optie is binnen bestaand gebied en als woonkwaliteit hard wordt beschermd. Dat betekent: strenge normen voor geluid, lucht, geur, licht en trillingen, brede groene buffers, afspraken over logistiek en werktijden (geen nachtelijk vrachtverkeer) en stevige handhaving. Bij twijfel kiezen wij voor wonen, groen en gezondheid.
Behoud van natuur en dorpskarakter
De natuur rond Eerde is geen reststrook, maar de kracht van het dorp. In het omgevingsplan willen wij scherpe rode lijnen: kwetsbare natuur- en landschapzones blijven groen en worden niet “stukje bij beetje” opgeofferd. Ecologische verbindingen versterken we met houtwallen, poelen en kruidenrijke bermen. We beschermen ook de ‘donkerte’ van het buitengebied door lichtvervuiling te beperken.
Water en bodem worden leidend: meer water vasthouden, minder verdroging en ruimte voor schaduw en koelte. Bij nieuwe plannen eisen we natuurinclusief bouwen en “groen terug”: een plan mag niet leiden tot minder biodiversiteit. Als natuur toch wordt geraakt, geldt: eerst vermijden, dan beperken, pas als laatste compenseren en die compensatie moet dichtbij en blijvend zijn.
Verkeersveiligheid en infrastructuur (N279)
De N279 mag niet allesbepalend worden. Als er aanpassingen komen, dan staan veiligheid, rust en gezondheid voorop: minder geluid en fijnstof, geen extra verkeersdruk via sluiproutes. Elke variant moet een harde toets krijgen op leefbaarheid en klimaat, met meetbare doelen.
Waar nodig kiezen we voor snelheidsverlagingen, stiller asfalt, geluidsmaatregelen en veilige kruisingen. We verbeteren fietsverbindingen richting Veghel en Schijndel, zodat school- en recreatieroutes veilig zijn. We zetten ook in op beter openbaar vervoer en deelmobiliteit, zodat niet elke rit met de auto hoeft.
Woningbouw en voorzieningen
Eerde heeft woningen nodig die passen bij de schaal van het dorp. Wij sturen op kleinschalige inbreiding en hergebruik van leegstaande locaties, zodat het buitengebied groen blijft. We steunen betaalbare woningen voor starters en jongeren (sociale huur en betaalbare koop) en levensloopbestendige woningen voor ouderen, bijvoorbeeld in kleine hofjes met ruimte voor ontmoeting.
Woningbouwdruk mag niet leiden tot bouwen in waardevol groen; nieuwe plannen moeten passen bij de dorpse maat. Voorzieningen houden we bereikbaar en sterk, zoals dorpshuis, sport en zorg dichtbij.
Participatie en zeggenschap
Besluiten over Eerde maak je niet over Eerde maar met Eerde. Bij plannen die de leefomgeving raken willen wij vroege participatie: dorpsraad en omwonenden vanaf het begin aan tafel, met heldere spelregels, tijdige informatie en een zichtbare terugkoppeling. We willen een vast participatieprotocol en één vast aanspreekpunt voor de dorpsraad.
Zo blijft Eerde een plek waar mensen prettig wonen, werken en elkaar ontmoeten.
Ruimtelijke druk en industrie-uitbreiding.
Geen verdere uitbreiding van industrieterreinen en ontsluitingswegen, zodanig dat kernen als Eerde (en Zijtaart) nog verder worden ingesloten. Eerde (en Zijtaart) moeten niet de “Moerdijken” van Meierijstad worden.
Behoud van natuur en dorpskarakter.
Bij het ontwikkelen van recreatiemogelijkheden rond Eerde moet natuurbehoud en natuurbescherming leidend zijn. Geen verdere grootschalige ontwikkeling van recreatie en geen zonneparken op de Vlagheideberg. Geen ontsluitingsweg industrieterrein Duin via Vlagheide.
Verkeersveiligheid en infrastructuur.
De N279 moet geen nieuwe robuuste verbinding worden ter ontlasting van Eindhoven. Dit betekent dat de weg alleen het regionaal verkeer in Oost-Brabant uit de kernen dient af te wikkelen richting onder andere A2, A50 of A67. Geen ontsluitingswegen N279 richting Eerde (en Zijtaart).
Woningbouw en voorzieningen.
CPO-regelingen (Collectief Particulier Opdrachtgeverschap) worden bevorderd. Dit zijn projecten waarbij een groep particulieren gezamenlijk opdrachtgever is voor de bouw van hun eigen woningen. In plaats van een projectontwikkelaar bepalen de deelnemers zelf wat er gebouwd wordt, hoe het eruitziet en welke kwaliteit het moet hebben.
Participatie en zeggenschap.
Kies voor gebiedsgerichte aanpak, in samenspraak met bewoners en betrokkenen. Bij alle ingrepen die burgers raken, inspraak en betrokkenheid vanaf het begin. Deskundigheid die mensen hebben over hun eigen wijk benutten.
Geen reactie ontvangen